ドラッグスターに乗る！

更新だいぶ遅れた

3月３１日の事

職場の緑Ninja250と一緒に行ってきた



行先は、噴火する前に見ておこうと富士山の近くへ


八王子から道志道までは道案内しながら行ったが

道志道に入った所で順番入れ替え

サクサク曲がれるミドニンに追いつける訳もなく即置いて行かれる

頑張っても危ないだけなのでマイペースで前もって休憩場所と決めた道の駅どうしで再合流し

山中湖のジョナサンで昼食


山中湖からの富士山

ここから撮った富士山

なかなかいい感じの撮影ポイントかな？


帰りは旧鎌倉往還〜富士見バイパス〜冨士みち

冨士みちで交通量が多く渋滞ではないが流れが悪くやたら時間かかった

高速代ケチらず山中湖か河口湖から乗っておくんだったと後悔

大月ICから高速に乗り国立府中ICで解散





さて、桜は？と思う人がいそうだが
富士周辺はまだつぼみのままで咲く気配がなかったという

言葉の意味　マス（Mass）=集団

マスツーリング=数人〜大人数でいくツーリング

正確な言葉の意味で言うと

2台なのにマスなのか？

と思ってみたり、思わなかったり・・・



★　　　　　☆　　　★　　　☆　　　　　★　　　　　




「つくし」　昼食ミーティング？も終わり


ここからは1台で赤城山を目指す



120号から県道267号へ入る予定が

青看板見間違って数本前の脇道へ



なんかおかしいと思いながらも

走っていて気持ちい道だったので突き進む



最終的には267へぶつかり薗原（そのはら？）ダムへ

なんどか会ったことがある方は知っていると思うが

のぶゆきは、高い所が嫌い

崖下の写真を撮るなんて決死の覚悟なのだｗ

手の平から異様に汗ならぬアブラを出しながらも撮影に成功？

もっと良いアングルがあったかもだけど

コレが限界ｗ

ダム湖側の山が綺麗な紅葉だったので携帯待ちうけ画面用に撮影♪

う〜ん美しい♪



ダムの上を渡り小さいトンネルを抜け

赤城道路（県道251）に合流


周囲の紅葉が綺麗でのんびり見ながら走っていたら

赤城道路上のヘアピンカーブでヤケに飛ばしている

自動車に追いつかれ煽られたｗｗ


張り合うのも面倒なんでさっさと前に行かせ

火口湖へ到着？

奥に見えている雲がどんどんコッチへ来て雲の中に突入ｗ

周囲の気温は６℃だったが雲の中は更に寒くさすがにレインコートを着用したものの

４号に入る辺りまでは雲もなく直ぐ脱ぐハメにｗ



地方道１６で山を降りようと思い進んでいくと

通行止め・・・


工事の看板の後ろの建物「お土産屋？」

人がいる気配はないのだが、何か視線を感じる・・・

きっと気のせいだろう




通行止めということで地方道４号で赤城山を降りる事に


赤城山コースでのバイク遭遇数　１台

平日だった事も有るだろうが

今の時期は人気がないのか？！





今回走ったコースは

意外と道も綺麗で走りやすい

ただヘアピン辺りではスピード抑制の為の

波打ち段差が作られているので早く走ると

走り心地は悪そうだった






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道の駅　白沢

ここも結構紅葉している木が多いな


ここから1５分程度　国道１２０号を日光方面に行くと

片品渓谷につく　道路沿いにあるため軽装でも

渓谷散策、滝見物が可能



吹割の滝の近くの「つくし」で早めの昼食

天ぷらうどんを注文

写真を撮るのを忘れ食べかけのをあわてて撮ったが

見事ピンボケの為写真は無し



昼食後、滝見物へ

吹割の滝から数10メートル下流の滝

落差５ｍほど？名前書いてあったが忘れた

川の水がココに全て集中している為、小さい滝だがド迫力！！

ここに落ちたら死ぬだろ、という勢い

左側は上の写真の滝につながっている

うねうね曲った石の壁

大昔からの川の流れで侵食されて出来たようだ

紅葉も丁度見頃（川の右斜面）

左斜面は日差しが長く当たる為かまだ緑が多い

この様子なら１１月中旬も紅葉楽しめそうだった

吹割の滝

「つ」の字型の滝　昔は滝つぼ側から写真撮れたのだが

滑落死亡事故が続出したため

白線の外側にでてはいけない事になっていた

でかい音で白線の外には出ないようにという放送が永遠とループしていた

「白線なんて関係ねー」っとギリギリまで行って撮影





なんて事はしてません。ズーム機能で近くで撮った風にしただけ





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滝＆紅葉見物もしたし、山道 走りにいこうかなっと


のぶゆき「予定どうり赤城山へルート行く」

狛風さん「日光行く」




ふむふむ。

方角が逆だ。







よし解散ｗｗｗ





フリーダムだな

今回ツーリングの走行距離　322.0ｋｍ


大泉IC〜沼田IC〜道の駅白沢


白沢まではノンストップで2時間

まぁ各サビースエリア毎で休憩とったけど


最後の休憩ポイント　赤城高原SA

高原と名が付くだけあって周囲も紅葉している

ここに入る誘導路で、すれ違いざまに一台のバイクとすれ違った

「ん？見覚えがあるライダーだったな？」


「まぁいいや。トイレトイレ〜」っと

普通に休憩をとりマイペースを全く崩さすｗ

待ち合わせ場所の白沢で合流

のぶゆき「さっきすれ違った？」

狛風さん「すれ違ったね」


この後、チョット早い昼と吹割の滝、紅葉の見物へ




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その２からのつづき




昼食、福寿庵にて。

狛風さんの頼んだ物：茄子のテンプラ蕎麦だっけ？

こっちが猪豚うどん

美味い！！　猪豚チャーシューっていうの？美味い！！

個人的にはオススメ




結構当る「のぶゆき」天気予報では雨がふると出たので

狛風さんと先のルートを検討


折角なんでなるべく濡れたくないし

濡れた路面で峠道とか怖いし

雨雲を避けるルートをとることに・・・


ここで豆知識

山間部の天気を読む方法


雨が降る確率が上がる条件

１、雲を目視。青い空が透けて見えているが灰色のモヤがある時
（雲の底が灰色〜黒色の時）

２、頭上の雲の進行方向に周囲より大きい山がある時

３、小さい羽虫や羽虫を食べようとしている虫がバイクやヘルメットにやたら当る時
（雨の前には羽虫は低空と飛ぶ為

４、３同様虫を食べる鳥が低空飛行している時
（バイクに乗っている時は気づき難い）


他は、登山本でも読んでくださいｗ

もちろん、携帯（スマホ）等で周囲の気象条件、予報をチェックした上での判断で






下仁田方面へ行くルートは既に雨が降っている状態（スマホ情報）だったので

２９９を少し戻り４６２へ入り道の駅「万葉の里」経由、県道７１で秩父方面へと言うことで

店を出発


出発と同時にポツポツと降ってきた

雲から逃げるように２９９と４２６の分かれ道に着いたとき

進行方向の灰色の雲がどんどん黒っぽくなっていく・・・・

２９９と４６２の交差点付近にて。


この時には、虫の姿は見えなくなり

これはマズイと思い、降られる前に志賀坂峠を越えれれば大丈夫と判断

急遽２９９を秩父方面へ行く事に


何とか、強く振られる前に峠を越え、ふと北東の空を見ると黒くどよ〜〜んとした雲が・・・

アッチは県道７１辺りじゃないか・・・・？




無事？雨雲から逃げ切り

道の駅「ちちぶ」でソフトクリームを食べようと寄ったら

売店がやってなかったｗ


仕方なく、道の駅「あしがくぼ」で抹茶＆バニラをゲットｗ

抹茶バニラソフトとドラッグスター



狛風さんの提案で県道５３で青梅方面へ抜ける事に


山伏（やまぶし？）峠がちょっと大変だったけど

そこ以外は気持ちのいい道


とりあえず走りたい時は２９９であしがくぼまで行って帰りは５３で帰るコースをやってみようと思う



県道５３から都道２８に変わり勝沼付近のコンピニで最終休憩をとり　そこで解散







そういえば、秩父らへんで

こんな交差点があったが

これって、４輪の前に出て行って止まるって事だよね？

つまり、信号で止まっている４輪を抜けて前に出てOKって事だよね？




４輪の前にでてOKって事なのに、なぜ市街地でやって捕まってる人がいるんだろうか？

ってか、なんの違反で捕まっているんだ？


狭い車線で対向車線に出ないと前にいけない状態なら

逆走とか言われそうだけど・・・


まぁ、信号で前に出るにはキツイ車幅なんでやらないんだけどね





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追記：
秩父周辺ツーリング　走行距離２６６�q
ガソリン使用量　約9L　帰り自宅の近くで給油した量
（ツーリング出発直前に満タン給油）

県道１１　⇒　県道８２　⇒　細い道（抜け道）　⇒　国道２９９

と抜けて、Aの形をした　秩父橋を渡る



後はひたすら２９９を進む

さすがは国道ほぼ道が綺麗走りやすい

尾ノ内渓谷までは大したカーブはないので気持ちよく走れる反面

スピードが乗りやすいので注意が必要だろう

個人的には定峰峠よりこっちの方が好き

滝への駐車場　雲が出てきているが雨は降らなそうだ

もっと滝方面まで駐車スペースはあるが

砂利道の為一番舗装路に近い位置に駐車

滝へ向けて５分ほど歩く　　途中の林道


色々植物が植えら説明の札があるが

植物にあまり興味がないのでスルーｗ


　

滝が見えるつり橋・・・

つり橋嫌い・・・

足元に隙間があって下が見えるから・・・

ちなみに峠道での左が崖になっているような道も実は嫌いｗ

右が崖の時は対向車線があって遠いから比較的平気な事もあり

左崖カーブより右崖カーブの方が得意ｗｗ

上の滝が一番滝　下の滝が二番滝　だそうだ

近くにいける道はなさそうなので

思ったよりマイナスイオンを浴びた感にはひたれなかった


滝の次は、道の駅　上野へ向かう

道の駅　上野


ココで昼食ではなく

向かいのそば屋に入ったｗｗ

十割そば　福寿庵


注文し出てきた物は？


ダラダラとしかもハンパに「つづく」

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黒い縁がある写真がGoproで撮影したもの
魚眼レンズの為ゆがみがあるが広範囲が取れるので風景にはいい

先週の日曜に下見で走ったルート　＋　α　の

予定だったがやっぱり、途中でルート変更



狛風さんと行く時は自由に出来て楽

楽と感じているという事は、合わせてもらっているのかな？

自分勝手でスイマセン

あと、人の後ろを走るのは楽しいな

撮影場所：何とか渓谷駐車場（名前わすれた。後で調べておこうｗ）





道の駅　おがわまちで 待ち合わせ

一応余裕を持って出発しようと思い９時過ぎに出発


高速の交通量はそこそこあって車間距離１００ｍ開けようとすると

すぐさま追い越され前に入られる

減速して１００m開けようとするとまた入られるｗ


段々面倒になり、周囲の車と同じスピードで走ったら

１０時頃、おがわまちに着いてしまったｗ

予定の時刻まで、まぁ暇だったな。

午前中はこんな天気　日差しが結構暑い





定峰峠へ

１週間前も走ったので大体カーブの具合を覚えているので

比較的早く走れた気がする


が、オフ車ッポイ一団にあっという間に追いつかれ

途中の直線的な所で先に行ってもらうｗ

最加速してコーナーを曲ったら

もう一団は見えなくなっていた




ハイペースでコーナーを攻める技術と度胸がないので

未だ無事故で居られる　という事にして置いてくださいｗ






定峰の後は　２９９〜道の駅 上野 を目指す

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9/3月曜

雨天中止（安全確保の為）



参加確定メンバー
「のぶゆき」
「狛風」さん




集合場所　道の駅　「おがわまち」

時間 10時30分〜11時 集まり次第出発



ルート

道の駅「おがわまち」

県道１１　定峰峠

国道299　道の駅「上野」


ここより
Aルート　Bルートを選択出来るようにしてみた


Aルート
県道４５　〜　国道２５４

妙義山（１９６）を 目指す


３００�q程のコース（+各自宅までの距離）

帰路
松井田妙義ICで高速のっても良いし
国道18号〜17号使って藤岡IC辺りまで行って多少高速代浮かしてもいいし
色々選べそうだ

Bルート
国道４６２　道の駅「万葉の里」

県道７１秩父方面へ


200�q程のコース（+各自宅までの距離）

帰路、好きなルートを選択できそう
（定峰峠経由 高速道　や　２９９あしがくぼ経由 一般道などなど）


狛風さん。こんな感じですがいかがでしょうか？

あと299の途中にある一番滝（名前あってるかな？）でマイナスイオン浴びたいと思いますｗ





参加希望の方がいれば　コメントください。
いきなりルート変更やツーリング自体を中止する場合が有ります。
当日飛び入りの場合に合流できなくても一人でツーリング楽しんでくださいｗ


天候による中止は　携帯メール等でお知らせ




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追記：

集合場所　道の駅「おがわまち」までのルート
「のぶゆき」の場合

関越自動車道　大泉ICから乗る

高坂SAで小休憩

嵐山小川ICにて降りる

一般道道で「おがわまち」へ


もし、この間で合流したい方もコメントください

「日曜の下見！っていうかコレ、立派なツーリングじゃなイカ？！その２」
の、つづき




まぁ、タイトルをチョット修正した。

何処で撮ったのか忘れた






県道４５に入ると直ぐに湯ノ沢トンネルに入る

結構長いトンネルで途中から

自分の息でヘルメットのシールドが曇ると言う状態


汗で湿っぽいシャツのまま突入したので寒い寒い

年中氷結している洞窟に入ったような気分だった






県道45から国道２５４とぶつかり妙義山へ行こうとも思ったが

家を出発したのが昼だったので下仁田に着いたのが16時過ぎていた

基本的に日のあるうちに帰宅したいので、帰路へ


下仁田は中学か小学校の2泊程度の遠足で来た記憶がある

何をやったかは一切覚えてないがｗｗ


道の駅「しもにた」で小休憩

あんまりのんびりしていると帰宅渋滞にはまると思い

撮影＆トイレに入って出立

本番？の為、上信越使わずに関越までどの位かかるか試したが

結論からいうと失敗ｗ

ココは乗った方が良い

吉井IC付近から籐武橋まで信号渋滞の為流れが悪く

３０〜５０分程度かかったような気がする


本庄児玉ICあたりまで来たので関越に乗り一気に練馬大泉ICへ


やはり、日曜の上りだけあって帰路渋滞が発生

各パーキング付近で渋滞が発生

完全に停止しているわけではないので上手く車線変更してきたが

50km/h程度のスピードしか出せなかったので練馬ICを降りたときは日が暮れていた




４０〜５０km/hで走っている車の間を

バイクが結構なスピードで抜いていく

スルスル抜けていく人達をみて羨ましいとは思うが

マネはできなかった


チキンなんでｗ




渋滞時、バイクは高速道路の路肩走行可能にして欲しいな

実際海外ではOKな所もあるので部分的だけでも出来なくは無いと思うが・・・

緊急車輌が来ても直ぐ避けれるしね






追記：道の駅「オアシスなんもく」にも寄ったが
どのタイミングで寄ったか全く覚えていないというｗ

地図でも発見できなかったｗ





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道の駅「ちちぶ」より西側の国道２９９は初走行♪

自動車で通った事あるかもしれないが覚えてはいないｗ



国道だけあって基本的に

道の整備がされていて走りやすい


志賀坂峠も、道幅があり走りやすいが

対向車も多くセンターラインをはみ出している車輌が多数




来るのが、判っていたのでコッチはキッチリ減速してたので事故にはならなかったが

カーブ中の出会いがしらって結構怖いな


っていうか、

自動車がはみ出してきたのに　クラクション鳴らされ

カーブ中だったが思わず相手を睨んでしまった

「プー！！　じゃねーよ！　あ”あ”？！　」

なんて心の奥で叫んだとか、叫ばなかったとか。



途中に道の駅「上野」で水分補給

下の川で遊んでいる人が結構いた。


そのまま、２９９を気持ちよく走っていたら

通行止めの看板が・・・

「全面通行止め」　「期間、当分の間」


あれ、これってツーリング企画終了？？




あちゃー

っと思っていたら

予定ルートの

県道４５（下仁田上野線）との交差点だった・・・



これ通行止めじゃなかったら

曲るべき所を忘れて十石峠（読み方なんだろう）を突き進んでいたんだろうなｗｗ




県道４５へ続く

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