愛するパートナーが実家から戻って・・・




先週、「のぶゆき」宛の手紙を見て

実家へ帰ってしまった愛しのパートナー



どこかすっきりした雰囲気で唐突に14時頃

迎えに来てとの連絡があった



てっきり もう1週間位は戻って来ないものと思っていた
(リコールの修繕でメーカー送りになっていた)







今日は、梅雨の中休みで天気も晴れ

迎えに行くには丁度良い天候だ



アクシストリートを返し

ドラッグスターのキーを受け取る

まずバイク屋さんの目の前の歩道に停まっているので

車道へ取り回しをしようと力を入れる

「重っ!?」

「こんなに重かったか?」


何とか車道に出し乗車

「シート低っ!」

「足置くとこ遠っ!」


もうすっかり体がアクシストリートに馴染んでいて

違和感たっぷり・・・


さぁ、帰るぞ!発進だ

ブオォーーーーーーーーーン

「!?」

「なぜ動かない?」


ニュートラルのままクラッチ操作すら忘れていたw

恐るべしオートマ!!


右左折の旋回完了位置がイメージと違い

やけに大回りしたような感じになるw



60km/hで走行していたのに

後ろから煽られてウザイな~って思いながら走っていた


が、ふとメーター確認したら45km/hの一定速で走っていた

ウザイのは自分だった。てへっ


シートが低いので視線の高さが下がって体感速度が速く感じていたようだ

アクシストリートの車重 110kg シート高 735mm 
ドラッグスター400重量 234kg シート高 660mm



乗り方がかなり違いスマートに乗れないので

久しぶりに練習走行してきた


渋滞ではすり抜けせず 低速バランス走行

低速バランスのおかげでクラッチ多用し

リアブレーキ&半クラッチ操作の感覚が戻る



体感速度と実測速度が合ってないので無意識でのギア選択がおかしい

ギクシャクした走りになってしまう

練習後も、まだ おかしい・・・

体感速度=実測速度に感が戻ってくるまでは、もう少し時間かかりそうだ




サドルバックを外して行ったのでバックとフェンダーが擦れて出来た傷がやたら目立つ

画像


今のところ この傷を消すつもりはない

またサドルバックつけちゃえば見えないしww




サドルバックの左右の連結部が伸びたのか

ホイール側のフレームに接触していたので革紐で長さ調節

画像


ユル~く着いてたバックだったが

サドルバックサポートと密着して

キッチリとバイクと一体化した雰囲気になった









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ヤマハのキーホルダーが・・・



数日前の事なのだが




ヤマハのキーホルダーが・・・


走行中に壊れた


壊れた事に気がついたのは


目的地についてエンジン停止させ


レザーウォレットについているナスカンに
(フック?名前がわからない)


引っ掛けようと持ち替えた時に


一緒につけていた鍵がバラバラと散乱ww
(一緒にしてた鍵は、バイク ヘルメットホルダー 玄関の鍵 ワイヤーロック ディスクロック)

運良く走行中に落下せず何とか全ての鍵を確保



画像
左:新しいキーホルダー 中央、右:壊れたホルダー



輪の部分の金属が折れたようだ



仕方ないので



違うキーホルダーを大泉IC付近のナップス練馬店で購入



Newキーホルダーにドラッグスターの鍵を着けようとしていたら



リコールで赤のメインキー含め全ての鍵が必要とのことで



退院をまっての装着する段取りだ




今は代車のアクシストリートの鍵 のみを持ちあるっている



あれ?

ヤマハのマークの糊づけがずれてる!!


画像

この写真貼り付けようと今見て気がついたというw







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Newメッシュグローブ elf ドットクール





ドラッグスターが家出をして


早3日・・・


約2週間の外泊って・・・




それにしても、代車のトリート125cc

いつもの通勤コースを走ってみて思った事が

30~40km/h以降の加速が弱いと思った
(ドラッグスター400に比べて何だけど)

個人的には70km/h位までが気持ちよく乗れる限界かな?



ドラッグスター400と比較すると


3速(約40km/h)まで加速が遅く

4速から(40~70km/h)加速が良くなる

重い車体の割りに5速(トップ)でも50~100km/h位で加速が良い

やっぱり乗り心地はドラッグスターの方が気持ちが良い

早くもどってこーーーい



☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆




右手の人差し指の先の方に穴が開き

騙し騙し使っていたメッシュグローブも

ブレーキを握ろうとすると指が飛び出す仕様になったので

ついに世代交代だ

画像
DOT COOOL サイズLL   ピンボケだ




グローブはelfを選ぶ事が多い

elfグローブはサイズLLが丁度良い

選ぶ時にはめてみて

グー、パー、グー、パーってやってみて

動作に違和感ない物

触感が良いものなどで探していくと結局

elfの同じタイプのグローブになる



グーでパンチしても自分の手は痛くないので

もしもの時には多少頑張ってくれるかも?






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新たな相棒!?アクシス トリート納車




突然だが本日入院した



街医者ではなく、専門医へ



早い退院を望む・・・・



入院予定帰還は約2週間




ながっっ!?






ドラッグスターのリコール話ね






ヤマハの工場(?)へ輸送される事に



リコール入院は仕方ないので

相棒の、かり契約にサインしてきた


画像
アクシス トリート 125cc



画像
後ろのプランターはゴウヤだそうだw

全容はこんな感じだ




ドラッグスター400と比べて

乗り心地は意外といいが

サスが弱いのかちょっとした段差で結構な衝撃がくる


重い車輌を乗り回していたので軽すぎて怖い

ハンドルもちょっと動かすと結構旋回するので若干蛇行しやすい

車重が軽い為か徐行での安定性にかける

スピード上げて走ると、ふらつき易いのか安定性が悪く感じる

取り回しは楽そうだ

グリップが細い為かスロットル回すのが大変

左手がリアブレーキで非常に違和感

無意識に半クラッチポジションにしてしまい変な所で減速

加速は0km/h~60km/hまで早く、まさに通勤街乗り用

70km/hから以上からは必死な感じがする





1時間ほど乗り回して感じたトリートの感想なので深く考えないようにw











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ドラッグスターにリコール通知が来た





リコール(R2944)

画像
ヤマハのリコール情報画像の転記


エンジン停止、再始動不能

速度計が誤った表示

排ガス値が基準を超える




排ガスは良くはないんだろうけど、走行中まったく判らないので実感ない

速度計は見ながらあまり走らないので良いんだけど

エンジン停止&再始動不能ってw



どうやら、雨に弱いって事らしいな

通勤で豪雨でも走行しているので侵食怪しいな

関東も梅雨に入りそうなので早めにやってもらうか・・・



作業予定時間 150分

腐食があった場合更に延長するって



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リコール案内に同じ図の説明があったが
写真にとって載せるのが面倒だったので
ヤマハリコールHPから頂いてきた画像を利用したw



USBプラス DCstation と ワイヤーインジェクターワイド 購入



もう関東も梅雨入りだろうか

雨の中の走行も結構楽しめるドラッグスター
(普段からカーブを攻めに行かないので)

それでもカッパを着込んで

トイレ休憩とかお店に入るとかがかなり面倒なので

休憩が必要になるほどの長距離ツーリングは行き難い季節




その反動か

この季節はどうもNewアイテムを購入したくなるらしい





夏~秋に向けて

キャンプツーリングなど行っちゃう

かもしれないので

携帯電話やデジカメの充電が出来るように

シガーソケットを買い替えた
(以前のは防水シガーソケット2連タイプ)

画像


ハンドルなどにつけるか平面に接着する事ができる様だ

まだ何処につけるか決めてないがハンドル周辺かな






ワイヤーへの注油作業

バイク屋さんでやってもらったり

知り合いにタバコ1箱でやってもらったりw

ちゃんと自分でもやろうかと今更購入





クラッチワイヤーなどに注油するための補助器具
画像


ワイヤーを固定する為のネジが2本あるのが重要で

注油中に漏れてきにくいようになっている

1本ネジに比べてチョット値段が高いがそれでも900円程度









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道の駅 花かげの郷まきおか




5/31のツーリングで寄った道の駅




道の駅の屋根の上に 「まきおか」とでっかく書いてあるのだが

ココは緩やかな斜面の上

駐車場からは屋根の上なんて一切見えない

見えるとすると向かい側の山から???


なんの為に書いてあるのやら?




画像

武田信玄の幟を立てて勇ましい感じのドラッグスター


「勝どきを上げろーー」


「えいっ!えいっ!おーーーーーーーー!!!!」


なんて声が聞こえてきそうな雰囲気だな




道の駅の中は 単なる地元産の野菜やお土産が並んでるだけなんだけど

どうせなら、もっと信玄を全面におしだして展開すればいいのに

結局、トイレにはいって終了的な施設になってしまっている




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好きな香り





なぜかは判らないが

この匂いがすると落ち着くというか

イライラしにくくなるようだ


画像
ホワイトムスク

ホワイトムスクって名前なのに青い液体を買った




これをドラッグスターのハンドル中央に設置して

良い匂いの漂うバイクにしたら

モテ男になるはずだ。









なんてアホな事はせず部屋に置く


うーーん良い香り

長時間居ると匂いがわからなくなるんだけどw

ふとした瞬間に匂って来るようにするにはどうした物か?





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大菩薩ライン~塩山イチゴ狩り ツーリング



画像
今回の主役車輌 ヴェロニカさんのメガリ





「噂のメガリと 奥多摩ツーリング」 の つづき記事




ヴェロニカさんと別れ

道の駅 たばやま でトイレ休憩


画像
たばやまの駐輪場に屋根がついていてビックリしたw





ここまで休憩をこまめに取っていたので

大して疲れていなかったので10分程度で出発


出発直前に、登山の団体さんにバイク駐車スペース周辺で

山装備に着替えだし駐車スベースを占拠される


出れなくはないのだがすぐ横で地べたに座って着替えているので

立ちゴケさせたりしたら・・・っと緊張気味に出庫w



たばやまから更に西へ進む

奥多摩湖からも西へ行くにつれ標高が上がっていくので

気温が下がる下がる


大菩薩ラインの温度計では12℃っとなっていた



走行中の体感温度的には8~10℃って所だろうか

メッシュジャケットにTシャツインナーで行った事を

激しく後悔をするwww


柳沢峠から先は急な下り坂が続くので

寒い時間は短かったが、防風インナーを持っていけばよかったと思う



案外、走行ペースが速かったのか

予定していた時刻より1時間も早くイチゴ狩り場へついてしまい

農家のお昼休憩時間帯にイチゴ狩り場をあけてもらった


イチゴ狩りの出来る最終日でイチゴの数も少ないので一人500円だったw

通常は3歳児までの料金が500円


画像



入場時にもらったカップ一杯に摘み取る 狛風さんと

摘み取りながら食べカップにヘタを捨てていく のぶゆき

性格がよくでるなww


画像


おいしそうなイチゴを見つけては即食べていて

写真を撮ってなかったのであわてて撮影w

数秒後 熟れたイチゴはお口の中に消えていった・・・


試しに緑のイチゴも食べてみたが

若干甘みはあったがヤッパリおいしくなかった


イチゴタイム&コンビニで買ったパンで昼食にして

近くにある道の駅 まきおか のスタンプ回収し

勝沼より高速で帰路へ


談合坂SAまで一緒に走り休憩後解散


自宅には17時に着いた♪



夜に帰宅になるツーリングの時は疲れ方も酷いので

安全を考えると、明るいウチに家に着けるようなプランが良いのかもしれないな






今回の走行距離 275km

ツーリング時間(7:00~17:00)

使用燃料 約11リットル

1L=25km
 


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噂のメガリと 奥多摩ツーリング



「噂のメガリ と ツーリング」 の続きな感じの記事




八王子滝山は25℃位でメッシュジャケットでも停まると蒸し暑い

走っているときは気持ちがいいツーリング日和


八王子滝山~都民の森は

狛風さん のぶゆき ヴェロニカさん の順ではしる

キッチリ法定速度程度で走る狛風さんが

先頭に居てくれると安心だ



武蔵五日市駅付近から標高が上がるにつれ段々気温が下がっていく

33号(桧原街道)から206号(奥多摩周遊道路)に入るとますます上へ登って行き

いよいよ寒くなってる・・・


一旦休憩ポイントの都民の森の気温は15℃





15℃ってw


メッシュジャケット + 長袖のTシャツで走る気温じゃないよなww

さすがに寒すぎてカッパのズボンをはいて足からの冷えを抑えてみて正解

体が冷えずに走りやすくなった


ちなみに

ヴェロニカさんもメッシュジャケットだったが

中に防風インナーを着けていて快適だったようだw





都民の森から奥多摩湖までは

ヴェロニカさん 狛風さん のぶゆき の順で走行


急な登り坂があるので ドラッグスターは最後尾に居ないと

後続車が走り難くなるだろうと思い 最後尾へ



メガリは大して減速せずにカーブを超えていく

メガリって旋回能力が高そうなバイクだな



カーブ前で確り減速しカーブ中盤から確り加速しないとキビキビ走れないどドラッグスター

最後尾に居てよかったw

放されない様について行くものの

本気を出されたら取り残されるんだろうな




奥多摩湖に付き

10分程度談笑しヴェロニカさんは仕事の為離脱

それにしても、ツーリングの後仕事って・・・

どんだけ気合入っているんだろw




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追記:眠気と戦いながらなので、まとまりのない記事になったようだな





噂のメガリ と ツーリング



計画通り 大泉IC付近~八王子~塩山(イチゴ狩り)に行ってきた


画像


今回参加メンバー

ヴェロニカさん 大泉IC付近~奥多摩周遊道路走破後 仕事へw

狛風さん 八王子滝山~最後まで

のぶゆき 大泉IC付近~最後まで




大泉IC付近~八王子 までに 何台もの白バイやパトカーとすれ違う

所々捕獲されてる車輌も居たのでいつも通り法定走行




周遊道路に入り飛ばしてる車輌もいたが

危険を察知しいつも通りの法定運転

案の定、ネズミ捕りをやっていた

気がつかなかったが捕獲されてる車がいたそうだ




「あー やってるやってる」って思いながら奥多摩湖方面へ進んでいくと

対向車線に凄い勢いで走って来るオフ車ッポイバイクが


カーブ中に現れたので車種がなんだったか判らず

合図も送る事出来ずww


あのライダーさんは サイン会場に招待されちゃったかなぁ?





信号停車中 ミラーでメガリを見ていたら・・・

ある事に気がついた





画像
この写真だと見にくいか・・・







ヴェ、







ヴェロニカさん!?









画像
水冷の水



残っていませんけど!?







メガリは左右にタンクがあって平気なんだそうだw

オーバーヒートにはお気をつけくださいw





ドラッグスターは空冷で

ドラッグスターと教習車しか知らない「のぶゆき」は

なんの残量がないのかわからなかったのは内緒





>次は「噂のメガリと 奥多摩ツーリング」へ つづく


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追記:狛風さん、この記事での出番はありませんでしたw




久しぶりのツーリング計画(5/31)





第一集合場所  大泉IC近くの ナップス前 7:00(出発)

集合者 ヴェロニカさん と のぶゆき


第二集合場所 道の駅 八王子滝山 9:00~9:30(出発)

集合者 狛風さん



八王子滝山で3人集合したら9:00前でも出発




メインルート計画 狛風さん

スタート

道の駅八王子滝山

奥多摩周遊道路

道の駅たばやま(停まるかは気分しだい)

青梅街道(大菩薩ライン)

塩山へ



かってに佐野農園「イチゴ狩り」を予約したw

塩山付近

411でえんざん駅付近の線路を超えた次の交差点左折

38号を進み 花園 交差点を右折

次の交差点を左折側に斜め左に行く道に入り左折

道なりに200m位の所の佐野農園着 一応14時~15時を予定


帰りは勝沼から高速で行くと思う



38号を北上すると140号上に道の駅があるので帰りに寄り道してもいいかも?





今回ヴェロニカさんは、仕事の為途中退場の予定

途中まで参加さすがですww

Megelli250Rに会いたい方は午前中に合流してくださいw



他にも数名誘ってみたが、仕事の為NG

まぁ、数日前に声をかけるのが悪いんだろうけどw




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ドラッグスター 冬使用からの脱皮




グリップヒーターをはずした

フィルム状のグリップに巻きつけタイプなので

ギボシ接続を外せば取れるお手軽設計♪

作業時間的には10分程度なんだけどw

その10分を作る気力が中々湧かなかった


やっぱ仕事が忙し過ぎるって言うのはダメだな



それにしても、グリップ細っ!!

初め変な感じだったが疲れないんだねこの太さ









5/31 ツーリングにやっといけそうだ

丸一日予定が空いた♪



狛風さん、よろしくどうぞ♪

行き先:未定

集合場所:未定







バッチリ金環日食鑑賞 in 東京(大泉IC付近)



バイクと一緒に撮影は無理だった

なぜかというと

夕方のように暗くなってきたがそれでも明るいw

画像
金環になる直前まで雲も無かったが急に湧いて来た


金環の状態でも肉眼で太陽を見るとまぶしく

月と重なっているようには見えかった



鏡の上に3cmくらいの穴を開けた物を被せ光を反射させてみた

画像


ちゃんと日食の状態が観察できる

画像


2つの太陽w

画像


金環状態になった

太陽を直でみると相変わらずまぶしく光っている



遮光フィルターつけてデジカメで撮影

画像


画像


画像


太陽と月と地球と考えると凄いなこの関係


こう大きいスケールの物を感じると

自分の悩みは、しょーもない事なんだなって感じる

まぁ大した悩みはないのだが・・・

嫁が欲しいくらいか





1時間ほど太陽の観察したら目が疲れたので

風呂&朝食を食べて「ふらりツーリングの旅」に出ようと思っていたが

風呂に入って目をつぶって次に目を開けたら2時間ほど経っていたwww



着替えて朝食食べたら10時過ぎました

いまから遠出もアレなんで3時間ほど適当に走りまわって帰路へ

観光するようなルートではないので休憩無し&撮影なしw

帰り道 バイク用品屋覗いて色々物色して何も買わずに店を出る♪

楽しいな用品店♪

無料で1時間位楽しめる♪





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金環日食ツーリング?




なんて思ってみたが


山や海沿いは雲がかかりやすい気象条件だそうだ(5/18の天気情報)

ってことで、家の近所で見てどっか行こうかな

ツーリング先はノープラン



まぁ、どの辺に見えるのか調べてみた


画像
東京で見られる方角(角度)


大雑把に作った図、ネットで検索すれば良い解説図でてくるが

転用したらおこられそうなので自作(細かい間違いは気にしないでね)

かけ始め時間 環になる時間 欠け終了時間




今話題のスカイツリーと金環 とか

象と金環 とか

そんなコラボは考えていない


 
上手く出来たとして

バイクと電柱と金環 ぐらいだろう





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バイクのお手入れ



雨に濡れ

灰色の水玉模様の車体を

洗ってすっきりピカピカすると

次の日 雨に降られるという残念な人生を歩んでいる




今回のお手入れは

シャンプー&錆止め&油注し&磨き

画像




シャンプー

バリアスコートの効果と思うが

シャンプー液を使わなくても流水と軽く擦ると汚れが落ちる

砂など落ちたら水分ふき取って

バリアスコートかけて磨くとピカピカ♪


3年目ともなるとあちこち細かい傷がついている

飛んで来た石があったような跡

乗っていて服で擦れたような細かい線状の傷

目立たないので気にしてはないがツルツルに出来たらいいなと思う






注油箇所

フロントブレーキレバー

クラッチレバーからエンジン側のワイヤ接続可動部まで

リアブレーキレバーからリアドラムブレーキまでの連結可動部

リア乗車時のステップ可動部

スタンドの上げ忘れ防止装置(*1)の可動部


注油して動かすと黒く古くなった油が出てくるので

ティッシュで拭き取りつつ注油

パーツクリーナー的なものを使えば効率いいのかな?





錆止め

エンジンからマフラーにつながる部分のネジ

熱の影響なのかソコの部分のネジが茶色く錆びている

常に熱くなる部分なので効果があるか判らないけど・・・


それにしても注油するだけで可動部の動きが滑らかになっていい

夜、ジョリジョリしたアゴ髭を
朝、髭そってツルスベになった手触りの様な滑らかさ

変な例えになったがまぁいいか



ティッシュは エルモア200 か スコッティフラワーボックス を愛用

花粉症で鼻を良くかむのだがエルモア200の方が鼻周りが痛くなりにくいようだ


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(*1)いつも通り名前わからないが、ニュートラル以外でスタンドが降りている状態だとエンジンが停止するセンサースイッチ




道路冠水 = 靴下までグッチョリ = 気持ち悪い






雨酷かった・・・

ここは東京なのだが

一部道路は冠水状態

前傾姿勢で乗るバイクのライダーさん達にないであろう

アメリカンタイプの強い雨の日の悩み・・・



水深5mm程度の水溜りでさえ

入ってしまうと前輪で弾いた水が

足を置いているステップにビシャーーーーーっとかかるw



水道の蛇口から水をかけているような勢いで

それはもう靴の中で小魚泳げるんじゃないかと思うくらい

びっちゃびっちゃ

歩くと、ライダーシューズの通気口からピュっとでる噴水が完成

もうね、普通の長靴で乗れば良かったと思うくらいw





それと、購入してから3年目の防水手袋の寿命が尽きた

左手の人差しが重症で指先から浸水w

今日の雨クラスだと30分のれば手袋の中から水が流れ出てくるくらいの浸水具合



もう今日は、手袋の中も 靴の中も ヘルメットがない首筋やアゴまでビッチョリで気持ち悪い

雨のライディングも嫌いじゃないがココまで来ると気持ち悪いとしかいえない



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年末から?ずーと仕事が忙しい為

なかなかツーリングや用品集めに夢中になれない

もっと気楽に趣味に生きる男になりたいんだけどな

人生楽しく行きたいのにーーーー

そしてブログネタもないという


俺よりモットキツイ職場環境の人は多いとは思うが

平均月残業時間 40時間 な日々

家に居る時間 8時~10時間(ほぼ寝に帰ってきているだけ)


仕事で体力を使いきり休日は起きたら昼過ぎ

もう遠出できるような時間じゃないという

片道1時間程度走って軽くストレス発散して再び仕事に戻っていく





インフルエンザなんかに、なってやらないんだからね!



世間一般では 再びインフルエンザが流行しているそうで・・・

仕事柄、流行の発信源の園児~中学生の子供が大量に来店する

しかも、青鼻たらしクシャミしまくってる子供を

場所によって人と人の間が30cmも取れない位混んでる店内へ

平気でつれてくる親の気が知れない


そんな子供、親の顔を見てみたい!!

あぁ。つれてるコイツカ


なんてことは一切思っていません。




ところで、4/15(日)の夕方職場で

急に節々が痛くなった

閉店後激しい頭痛と目眩が・・・

平行感がない(^^;)

丁度職場にあった体温計で計るも35度程度??


帰路ももちろんバイク通勤なのでバイクで帰るが蛇行しているのがわかる

平行感覚がないので基本車線の真ん中に居るようにした

走っているとどっちかに寄っていくのでハンドルで位置修正


白バイとかいたら飲酒疑いで止められそうな走行だったろうな


なんとか帰宅し、布団に直行

直後物凄い寒気と振るえガ襲う



次の日の朝体温測ったたら37.7度ある・・・

びょ 病院へ・・・

車で病院へ搬送してもらい検査


とりあえず、明日38℃超えるならインフルの検査ね。

今日やっても検査でないから~っと笑顔で言っていた



次の日の朝 体温測ると37.7度

これなら寝てれば良いかとも思ったが前日より体が動かない為

家族に一言 「こりゃしぬ」

車に積み込まれて病院へ再搬送w

インフルエンザA(-) B(-) だった




今日の午前中まで断続的に

川向うのお花畑でカワイイ女子達が呼んでいる すばらしい夢を見た

1人は凄いプロポーション(髪はアゴ下まだあったようだが)
1人はロリ顔だが大人の香りがする(そう思った)
1人はストレートロン毛美人(キャラは思い出せない)
1人は遠くで読書しているメガネ女子
1人は・・・誰かいたが思い出せない

なんだろ、このキャラ設定?




やっと熱が引いたが

喉、扁桃腺?が超腫れていて痛いwww

ただの風邪?でこんなに熱が出るなんて初めての体験かも。

体が弱っていたんだろうな


この2週間ほど「夜、布団に入ると眠れない症候群」に侵されていたから

免疫系統がだめになっていたんだろう




折角ツーリングのお誘いもあったが断念

部屋の模様がえも中途半端で現在
画像
こんな状況

TV台とTVが欲しい

あと、ソファーに一緒に座る女子もね


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僕らはきっと・・・



ぼくらは

きっと待ってる

君とまた会える日々を

桜並木のみちの上で

手を振り叫ぶよ




桜満開だーーーー

画像




西武池袋線大泉学園駅 ~ 川越街道(自衛隊駐屯地付近)

約5kmの 桜並木道

交通量が多いのに、信号だらけで渋滞がちな道

駐車スペースはないので路駐はできないので走りながら見る感じ

飛び出す歩行者、自転車も多いので轢かないように・・・



画像



近隣の店舗に用事もあったので駐車して撮影♪

走ってる車が居ない時を狙っていたが

切れないので諦めた



明日から東京は雨らしいので 次の休みまでには散ってしまうかな?



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春と言えば!?



春といえば?


桜!

花見!

宴会!

という人が多いはず





確かに桜や花粉症が始めると感じるけど


ここ数年は、感じ方が変わって来た






白バイに、パトカーに チャリに、覆面に、原付?警官に、徒歩警官に・・・

渋滞多発箇所で身を隠して違反車輌の大量摘発

この潜んでいる風景を見ると

「春だなぁ」っと思ってしまう今日この頃





朝、通勤途中ですり抜けしようとしていた所

前方で原付が停められ

「あ・・・」っと本線へ戻る

「ここも春だな・・・」



片側1車線(ギリギリ2車線作れそうな道幅)

はみ出し禁止の標識のみ(センターライン実線白線)

なのに検挙?される・・・

サイン会場に誘導された事はないので実際の内容は不明だが

なんの件で切符切られてるのかな?





夜桜でも見ようと近所を走る

踏み切りの一時停止無視を隠れて見張る警官達

そして今夜もまた1台

「ここにも春の兆し・・・」




対向車線から見るとバレバレな

潜んでいる警官をじーと見てしまい

時々目が合うw

警官「こっち見るな ばれるだろ」

っと思っているに違いない




この春も、切符切られる事がない様に

上手くズルくかわして

ゴールド免許を維持しよう





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